শীতলক্ষ্যা দূষণ ও অপ্রচলিত অবস্থা থেকে গুরুতর অবস্থা

15
<pre>শীতলক্ষ্যা দূষণ ও অপ্রচলিত অবস্থা থেকে গুরুতর অবস্থায়

নারায়ণগঞ্জ ঢাকা ট্রিবিউনে অবৈধ ট্র্যাশ, দূষণ, রাসায়নিক বর্জ্য, অবৈধ কাঠামো থেকে শীতলক্ষ্যা নদী
কমপক্ষে 344 টি কারখানা প্রতিদিন নদীতে ডাম্পিং বর্জ্য নিচ্ছে
একবার শীতলক্ষ্যা বর্ষণ দ্রুত দূষিত হচ্ছে এবং তার মাছের স্টকগুলি হ্রাস পাচ্ছে, নারায়ণগঞ্জের শত শত কারখানার শত শত কারখানার গৃহ ও শিল্প বর্জ্যগুলি নিয়মিতভাবে নদীতে ফেলে দেওয়া হয়। ২018 সালের একটি রিপোর্টে নারায়ণগঞ্জের পরিবেশ অধিদপ্তর (ডও) বলেছে যে কমপক্ষে 344 টি শিল্প ইউনিট নদীতে তরল বর্জ্য ডাম্প করে এবং তাদের মধ্যে অন্তত ২87 টি দূষিত চিকিত্সা কেন্দ্র (ইটিপি) রয়েছে। রিপোর্টে বলা হয়েছে, নদীর তীরে প্রায় 2,000 কারখানা রয়েছে। ড। ডি।

এর উপ-পরিচালক মো। সাঈদ আনোয়ার, , নারায়ণগঞ্জ, নারায়ণগঞ্জের সব কারখানা ২010 সালের জুন পর্যন্ত ইটিপি স্থাপন করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। “প্রতিটি মিলের বর্জ্য বর্জ্য উদ্ভিদ স্থাপন করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য বিভাগের কাজ এবং তাদের সঠিকভাবে ব্যবহার করা হচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য বিভাগের কাজ। আমি সম্প্রতি নিযুক্ত হয়েছি এবং বিষয়টি সম্পর্কে আপ টু ডেট হওয়ার জন্য আমার কিছু সময় লাগবে। “তিনি আরো বলেন, ডাইং কারখানা, কাগজ মিল, রাসায়নিক শিল্প, চিনি মিলস, তেল থেকে নিয়মিতভাবে তরল বর্জ্য নদীতে ফেলে দেওয়া হয়। রিফাইনারী এবং পাওয়ার প্লান্ট। নদী পরিদর্শন করার পর, এই প্রতিবেদক জলে সম্পূর্ণ দূষিত হয়।

পলিথিনের ব্যাগ, প্লাস্টিকের বোতল এবং বিভিন্ন ধরণের বর্জ্য ধ্বংস হয়ে গেছে। নদীটির বেশ কয়েকটি অংশে চন্দ্র শেখর বলেন, “আমার চোখে শিলতক্ষী মারা যাওয়ায় আমি দেখেছি। বৃষ্টির সময় নদীটি অস্থায়ীভাবে গৌরবের পূর্বের রূপ নেয়, কিন্তু দাগ কখনও ফ্যাকাশে হয় নি। “45 বছর ধরে শীতলক্ষ্যে একটি জেলে কার্তিক দাস বলেন,” আমার পিতা ও তার পিতার আগে সব জেলে ছিল, কিন্তু আমি। মাছটি মাছ ধরার সাথে আর টিকে থাকতে পারে না কারণ মাছটি একটি দুর্মূল্য পণ্য হয়ে উঠেছে। “একবার, নদীটি যেমন পরিষ্কার পানি ছিল, আমরা তাতে গোসল করতাম। আমরা পানীয় এবং রান্না করার জন্য পানি ব্যবহার। এখন আমরাও এটার কাছাকাছি যেতে পারব না।

“ন্ত্তালালজিয়ার অশ্রুপাত করে কার্তিক আরও বলেন, একই রকম মাছ ধরার রতিন, নৌকাচালক মোরশেদ মিয়া ও শরীফ হাজী দ্বারা একই রকম অনুভূতি প্রকাশিত হয়েছিল। মোরশেদ মিয়া বলেন,” একবার এমন সময় ছিল যখন মাছ সাঁতার কাটতো অবাধে আমরা আমাদের নৌকা সারিবদ্ধ যখন। কিন্তু এখন আমরা দেখতে পাচ্ছি যে, বাতাসে অসহনীয় খারাপ গন্ধ রয়েছে। “অবৈধভাবে নির্মিত কাঠামো নদীকে অটল করে, যেমন ঘর, অটোরিকশা এবং বালি গুদামগুলি তার তীরে নির্মিত হয়। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) নদী থেকে অবৈধ স্থাপনা অপসারণের জন্য অনেকগুলি ড্রাইভ পরিচালনা করেছে। বিআইডব্লিউটিএর যুগ্ম পরিচালক ও নারায়ণগঞ্জ নদীর পোর্টের বন্দর কর্মকর্তা মো। গুলজার আলী বলেন, “আমরা অবৈধ কাঠামো ধ্বংস করার জন্য বিভিন্ন ড্রাইভ পরিচালনা করেছি এবং ভবিষ্যতে চলতে থাকবে।

“বাংলাদেশ পরিবেশ আন্ডলন (বাপা) এর নারায়ণগঞ্জ ইউনিটের সভাপতি এবি সিদ্দিক বলেন,” আমরা শীতলক্ষ্যা রক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিয়ে আলোচনা করার জন্য ডিওই এবং বিআইডব্লিউটিএর সাথে বসেছি। “এই বিষয়ে আমরা একটি স্মারকলিপি জমা দিয়েছি এবং ঈদের পর কর্মসূচির পরিকল্পনা করব। আইনগুলি বাস্তবায়িত হলে, শুধু শীতলক্ষ্যা নয়, তবে সকল নদী দূষণ ও অনাচার থেকে রক্ষা পাবে। “